Feeds:
Berichten
Reacties

Archive for the ‘Idee’ Category

Foto: Jaap TeeuwZo nu en dan doe je goede ideeën op bij collegamodelspoorders. In dit geval bij Jajo Jaap van ModelTreinBaan.nl. Op zijn blog staat een leuk kitje van een houtzagerij in H0. Nu is dat kitje in 1:48 niet te koop maar zelf maken van echt hout moet tot de mogelijkheden behoren. Niet om nog op WolfsCreek te plaatsen. Daar is geen plaats meer voor. Ik kan er wel een leuk minidiorama van maken. Het idee blijft staan voor een geschikt moment.

En waar die vijf pils voor staan….

Jaap, drink jij ze maar op voor het idee.

Klik hier voor het artikel op ModelTreinBaan.nl

Advertenties

Read Full Post »

De verlichting

Tot voor kort was het idee om de verlichting achter een koof te maken die de opening aan de voorzijde zou moeten afsluiten. Dit is een beetje de gangbare manier om verlichting te plaatsen. Het nadeel hiervan is dat de voorste 10cm van de baan alleen licht recht van boven krijgen en juist de vlakken waar je als kijker tegenaan kijkt blijft onderbelicht. Om dit op te vangen zouden er nog een paar kleine halogeen spotjes aan de koof geplaatst worden die naar voren uit zouden steken om zo de voorste objecten ook in het zonnetje te zetten en voor een warm mix van licht te zorgen.
Toch heeft het plaatsen van een vaste koof niet altijd even handig. Het mag dan voor een mooi compact geheel zorgen, het nadeel is dat het achterste gedeelte van de baan erg moeilijk toegankelijk in het geval van kleine technische storingen of als er nog iets aan de scenery gedaan moet worden. Het is vooral de trestle die hier voor een belemmering zorgt.

Tijd om de plannen op de helling te zetten en een nieuwe oplossing te bedenken.
Voor de stevigheid van het diorama (vooral tijdens vervoer) komt er in het open gedeelte een balkje. Deze wordt met twee bouten vastgezet en kan in geval van een verbouwing eenvoudig worden verwijderd. Bovendien is de balk een stuk smaller dan een koof en blijft de achterzijde ook met balk ook redelijk bereikbaar van de bovenkant. De balk kan daarnaast ook gebruikt worden om een beschermplaat aan de voorzijde aan te bevestigen voot tijdens het transport. Een scherm dat de twee sporen rechts buiten beeld moet houden kan tijdens transport gebruikt worden als beschermplaat voor de linker zijkant.
Voor de verlichting wordt nu een aparte kap gemaakt. De kap kan over de randen van het diorama geplaatst worden. Bovendien is de kap dieper dan het diorama zelf en steekt daardoor een stukje naar voeren uit zodat ook de voorzijde van de scenery belicht wordt. De beschermplaat die voor de voorzijde gebruikt wordt kan daarna als deksel en reflector op de kap gelegd worden zodat ook vals licht wordt tegengegaan.
In de kap is ook nog plaats voor luidsprekers en een versterker voor de omgevingsgeluiden.

Read Full Post »

  • Het paneel dat de schaduwsporen aan het zicht moet onttrekken kan gebruikt worden als beschermplaat voor de linker zijkant. De zichtzijde wordt tijdens transport tegen de zijkant van de bak geplaatst, zo nodig met beschermend materiaal (stof) tussen de bak en de plaat. Met 4 bouten wordt de plaat vast gezet. Het blijf daarbij mogelijk om een handvat aan de plaat de maken. De plaat wordt opgehangen met behulp van kleine tweedelige scharnieren zoals dat ook gebeurt bij Renez.
  • Het achterste uithaalspoor kan zonodig verlengt worden zodat het ook dienst kan doen als koppeling met een andere baan.

Read Full Post »

De verandering

Na wat teken- en probeerwerk heb ik toch besloten het ontwerp te veranderen. Een flinke verandering. Het is toch iets minder diorama en een beetje meer micro layout geworden. De bak is iets langer geworden n.l. 120cm. De diepte blijft 50cm maar achter de achterwand komt een neerklapbaar gedeelte dat dienst doet als een soort schaduwspoor. Hierdoor wordt de effectieve diepte 70cm en is het mogelijk om rond te rijden. Er komt dan ook een ronde baan, ehhh baantje. Dit baantje kan bereden worden door een Portertje met karretjes. Het ronde baantje komt op een hoogte van ca 15cm. Onder het ronde baantje komt een Z-vormig spoor te lopen waarop gerangeerd kan worden. De twee uiteinden van dit spoor verdwijnen aan de rechterkant achter de zijwand waar korte losse bakje als uithaalspoor dienst doen. Op deze manier kan er handmatige gereden worden terwijl op de ronde baan altijd beweging is.

wolfscreek-3-kopie

Dit ontwerp is meer een modelspoorbaan dan een diorama en aangezien er hierin waarschijnlijk geen plaats meer is voor de watertoren is het een leuke gelegenheid om de watertoren in een minidiorama te plaatsen. Dat diorama kan dan tevens dienst doen als proefobject voor het leggen van de rails.

Read Full Post »

Veranderen???

Na wat meet- en kijkwerk naar het te bouwen diorama ben ik toch niet helemaal tevreden. Veel ruimte word ingenomen door de draaischijf. Het is wel een leuke feature op de baan maar het beperkt toch te veel de positie van de sporen. Ook de plaats van de loods en de draaischijf zo ergens in het landschap staat mij niet aan. Daarnaast wordt ik een beetje te veel gedwongen om steile rotswanden te maken die geen gevoel van diepte toevoegen. Er mist iets in de te creëren sfeer. 
Toch nog maar eens goed nadenken over een andere indeling. Misschien iets met een mijn.

En voor een beetje inspiratie op you tube kijken of hier.

Read Full Post »

Besturing

 

Lokmaus II

Lokmaus II

De gehele besturing wordt in of onder de baan geplaatst. De treinen worden digitaal bestuurd d.m.v. een lokmaus II. De handregelaar hiervan is het enige deel dat apart aangesloten moet worden. Wissels en andere elektrische objecten worden elektrisch bediend d.m.v. schakelaars in het frontpaneel. Wissels en functies kunnen eventueel ook digitaal bedient worden via een locdecoder.

Voor de omgevingsgeluiden kunnen luidsprekers, een versterker en een MP3 speler ingebouwd worden.

Read Full Post »