Nadat alles dat niet zwart mag worden is afgeplakt kan het spuitwerk beginnen. Als eerste wordt op een aantal plaatsen roest gespoten. dit zal op in een enkel geval licht doorschijnen als de zwarte laag daar net iets dunner wordt aangebracht. Met een mengsel van een paar (geen 50) tinten grijs en een beetje zwart wordt vrijwel de hele loc voorzien van een matte laag zwart met een neiging naar donker grijs. De plasticglans verdwijnt als sneeuw voor de zon, netzo als de originele beschrifting. Slechts een paar teksten blijven in takt. De grote cijfers en naam van de maatschappij moeten het nu echt ontgelden.
Op de luchttank lukt het de tekst “drain daily” te behouden zonder hem af te plakken terwijl de plasticglans er wel verdwijnt. Op andere plaatsen moet de glans behouden worden om zo de indruk van vet en smeer te wekken. Dit is het geval rond om de cylinders en het drijfwerk.
Na een tijdje spuiten en een uitvoerige schoonmaakbeurt van de airbrush staat er een heel andere loc als even daarvoor.