Feeds:
Berichten
Reacties

Archive for november, 2010

Twee delen van het skelet van de loods waren al samengebouwd. Tijd om ze maar eens overeind te zetten en de loods ook in de derde dimensie te laten groeien. De ribben van de kopwanden worden met secondelijm tussen de twee wanden geplaatst. Zo ontstaat een echt skelet van de locloods in wording.
Het lijmen met seconde(n)lijm valt soms niet mee. Zo bleek dat het wel erg veel seconden duurde tot de lijm nog niet zijn werk deed. Eigenlijk niet zo gek. De vorst van de laatste dagen heeft er voor gezorgd dat de lucht (en ook het hout) erg droog is. En juist dat vocht wat ontbreekt is nodig om de lijm te activeren. Even met een natte vinger over het hout is de oplossing. Lijm erop en voila…. in no time zit het aan elkaar.

In het doosje met hout liggen nog de nodige planken die al eerder gekleurd en gemaakt zijn van een plaatje balsahout. Die worden even netjes op maat geknipt en gehakt om daarna met witte houtlijm op het skelet gelijmd te worden. Op deze manier wordt de hele achterwand geplaatst en ook een gedeelte van de wand aan de zichtzijde. Een deel van de loods blijft open.

Het meubilair past nog net tussen de dragende balken.

Read Full Post »

Skeletbouw

Nadat de eerste tekeningen gemaakt zijn kan het hout voor het skelet van de loods op maat gezaagd worden. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van lindehout (4x4mm). Na het op mat zagen van de balken wordt het hout met verdunde acrylverf op kleur gebracht en vervuild. Ondanks dat het skelet zich aan de binnenkant van het gebouw bevindt zal het door de halfopen constructie wel zichtbaar zijn. Dat biedt dan tevens de gelegenheid om de loods te vullen met een werkbank, voorraadrek en andere zooi uit de rommeldoos.

Read Full Post »

Watertoren

Tussen het bouwen van een diarama door wordt er ook verder gebouwd aan de watertoren die nog bij de mijn geplaatst gaat worden. Het reservoir moet ervoor zorgen dat een hinderlijke overgang en kier tussen het gebouw, de berg en de achtergrond een beetje gemaskeerd wordt. Daarnaast geeft het weer een extra stukje diepte. Het vat wordt op dezelfde manier gemaakt zoals al eerder hier beschreven alleen wordt nu niet de volledige koker gebruikt.

Read Full Post »

Een klein diorama

Nu de minibaan van Wolfscreek vrijwel af is, is de tijd gekomen voor het bouwen van andere items die zich langs de spoorlijn bevinden. Dit worden geen complete modules die eventueel gekoppeld zouden kunnen worden.
Het worden kleine bouwprojecten zoals diorama’s.
Het eerste diorama wordt er een met een kleine locloods met een stukje spoor erbuiten waarop modellen gefotografeerd kunnen worden.
De bouw van dit diorama zal ook op deze site te volgen zijn.

Voor de bouw van de kleine loods is gebruik gemaakt van foto’s van meerdere kleine loodsen en sheds. Aan de hand hiervan heb ik de eerste bouwtekeningen gemaakt die dienst gaan doen als sjabloon tijdens de bouw van de loods.

Read Full Post »

Na de premiere in Mechelen en een try out in Haaksbergen is duidelijk geworden wat er mogelijk is met de baan en hoe het in de praktijk in zijn werk gaat.
Zo is gebleken dat ik voor de bediening net aan de andere kant van de baan zit dan wat aanvankelijk de bedoeling zou zijn. Het gevolg is dat de schakelaar voor het bedienen van de wissels net aan de andere kant zit en dat je dan telkens voor de kijkers langs naar de schakelaar moet reiken wat het kijkgenot niet ten goede komt. Nu was er ook een mogelijkheid om de wissels via een locdecoder vanaf de handregelaar te bedienen. In de praktijk blijkt dit toch net iets minder handig dan vooraf gedacht.
Tijd voor een kleine aanpassing dus. De decoder die gebruikt zou moeten worden voor de bediening van de wissels, de verlichting in de mijn en de rookgenerator kan weg. Voor de bediening van de wissels komt er een tweede schakelaar op de kopse kant van de baan. Dat is ook de plaats waar mijn kruk ook zijn plaats heeft gevonden. Vanaf die zijkant heb ik goed zicht op de baan en wordt het zicht voor de kijkers niet belemmerd.

De bediening van de verlichting blijkt al helemaal niet nodig. De rijkelijke verlichting van de baan maakt dat die verlichting niet opvalt en het ook geen zin heeft de verlichting zo nu en dan met geflikker aan of uit te zetten. Het inschakelen van de rookgenerator kwam tijdens de eerste optredens ook minder voor alhoewel dat nog steeds wel een leuk effect voor de kijker zou zijn. De bediening is nog steeds mogelijk met een schakelaar onder de baan maar die is vrijwel niet bereikbaar omdat hij ook onder het rokje zit. Voor de schakelaar die toch niet zo veel gebruikt wordt komt er wel een beter toegankelijke plaats.

Een paar kleine ingrepen in de besturing die nog wel een keer te doen zijn.

Read Full Post »

De premiere in bewegende beelden

Read Full Post »