Feeds:
Berichten
Reacties

Archive for januari, 2009

Veranderen???

Na wat meet- en kijkwerk naar het te bouwen diorama ben ik toch niet helemaal tevreden. Veel ruimte word ingenomen door de draaischijf. Het is wel een leuke feature op de baan maar het beperkt toch te veel de positie van de sporen. Ook de plaats van de loods en de draaischijf zo ergens in het landschap staat mij niet aan. Daarnaast wordt ik een beetje te veel gedwongen om steile rotswanden te maken die geen gevoel van diepte toevoegen. Er mist iets in de te creëren sfeer. 
Toch nog maar eens goed nadenken over een andere indeling. Misschien iets met een mijn.

En voor een beetje inspiratie op you tube kijken of hier.

Read Full Post »

Tunnelingang

crw_9540-kopieNa de eetste tunnelingang is ook de tweede ingang gebouwd. Deze is iets smaller gemaakt omdat hij tegen de achtergrond komt te staan. Bij het eerder gebouwde portaal komt nog wat extra houtwerk, zeg maar 2 balken en een paar plankies.

 

crw_9553-kopie

Read Full Post »

Tunnelportaal

crw_9531-kopieOok voor het bouwen van tunnelportalen wordt gebruik gemaakt van hout. Aan de hand van een paar voorbeelden en de afmetingen van een loc is een schets gemaakt die dienst doet als werkmal. De balken en planken zijn voor het samenbouwen eerst opgeruwd om de oudheid en ruwheid van het hout wat te benadrukken en vervolgens op kleur gebracht. Nadat de delen op maat zijn gemaakt kunnen ze samengebouwd worden. Een leuk klusje voor een vrije middag.

crw_9535-kopie

Read Full Post »

Hoepels om de duigen

crw_9481-kopie

De hoepels van de waterkuip zijn gemaakt van dunne styreenstrips die roestkleurig geverfd zijn. Zo mogelijk is gepoogd ook de zijkanten van een kleurtje te voorzien. De flits van de camera maakt pijnlijk duidelijk dat het niet overal even goed is gelukt. Dat wordt bijwerken.
De hoepels zijn met een klein beetje secondelijm op de duigen gelijmd.

Read Full Post »

 

Ook de houten tunnelingangen worden gemaakt van balken en afzonderlijke planken. Het is wel iets meer werk om de planken eerst te snijden en ze vervolgens weer naast elkaar te plakken maar het resultaat is echt beter dan een hele plaat die voorzien moet worden van een plankenmotief. 
Bij het maken van de tunnelingangen worden, net als bij de watertoren, de planken eerst geschilderd voordat ze uiteindelijk geplaatst worden. 

Eerst worden stroken van gelijke breedte uit balsahout gesneden

Eerst worden stroken van gelijke breedte uit balsahout gesneden

 

Met een koperborstel wordt de structuur in de plank gekrast

Met een koperborstel wordt de structuur in de plank gekrast

 

Daarna kan er geschilderd worden

Daarna kan er geschilderd worden

 

Bij het schilderen wordt gebruik gemaakt van verdunde acrylverf. Door telkens de kwast iets te bevochtigen en een klein beetje verf van een andere tint te gebruiken wordt de kleur niet egaal en niet bij elke plank hetzelfde. De gebruikte basiskleuren donkerbruin, lichtbruin en een heel klein beetje zwart zijn voldoende voor de kleur- en tintvariatie. De open struktuur van het balsahout zorgt dat de verdunde verf er goed in trekt.

 

 

 

Nu allen nog drogen

Nu alleen nog drogen

Read Full Post »

De nieuwe kuip

Nadat de laatste planken van de nieuwe kuip zijn aangebracht, is deze ook nog voorzien van een nieuw deksel. Ook deze is gemaakt van losse planken. Al met al ziet dit er toch beter uit dan de vorige kuip.

crw_9210-kopie

Read Full Post »

De huidige kuip van de watertoren is niet helemaal naar mijn zin. Zo is er geen verschil in kleur of tint te zien tussen de verschillende planken. Dit komt vooral doordat de planken pas na het op de koker lijmen zijn geverfd. Nu is het maken van zo’n kuip niet echt veel werk dus heb ik maar een nieuw stukje koker op maat gesneden en een reeks nieuwe plankjes gemaakt. Dit keer is het verschil in lengte ook iets beperkt

crw_9207-kopieDe plakjes zijn nu voor het lijmen van een kleurtje voorzien waarbij de kleur en verdunning van de verf nogal van elkaar verschilt. Nadat de planken droog waren zijn ze op de koker geplakt. Er moeten nog wel wat planken bij komen en ook de airbrush mag er later aan te pas komen.

Op het eerste gezicht ziet dit voorlopige resultaat er toch iets beter uit.

crw_9208-kopie

Read Full Post »

Het 1:5 model van het diorama geeft al een klein beetje weer hoe het er straks uit moet gaan zien.

model-r

Read Full Post »

Handigheidje

Voor het aanbrengen van een kleine hoeveelheid houtlijm zijn die grote potten niet echt handig. 

crw_9190-kopie1Een spuitje is hiervoor een stuk gemakkelijker. Natuurlijk moet je hierbij ook niet vergeten het dopje er na gebruik weer op te doen.

Read Full Post »

Watertoren

Na een beetje gefreubel is de ruwbouw van de watertoren gereed. Het onderstel moet nog van een kleurtje voorzien worden. Door het gebruikte hardhout is de verf die op watertank is gesmeerd niet bruikbaar. Het hele gevaarte moet met de luchtkwast behandeld worden. Mogelijk dat het verschil in lengte bij de planken van de watertank ook nog iets aangepast moet worden.

 

Watertoren

Watertoren

Dit is nog maar de ruwbouw. De details moeten er nu nog op een bij komen.

Read Full Post »

Older Posts »