Hoe wel er van de binnenkant niet al te veel zichtbaar zal zijn, moet er toch iet aan gebeuren. Het meest belangrijke is dat de treinbegeleider vanuit zijn hoogzit over de trein kan kijken of alles goed gaat. Er zal dus een figuur achter de raampjes moeten zitten. Een overbodig Duitse stationschef wordt voor dit doel omgetoverd tot een Amerikaanse medewerker. Dat betekend speigelei inleveren, pet aanpassen en een iets valere kleur uniform. 
De bankjes achter de ramen die dichtgemaakt zijn worden zodanig bewerkt dat het de vloer wordt waarop de treinbegeleider staat ok zijn kruk heeft. Een paar wandjes voorkomen al te veel inkijk zodat het voldoende moet zijn om daar een trapje te maken. 
Een van de andere banken wordt omgetoverd tot een bureau waar de papieren nog even bijgewerkt kunnen worden. Deze kleinen aanpassingen moet voldoende zijn voor een ander uiterlijk van de wagen. Met het dak er weer op wordt nog even de juiste hoogt voor de vloer vastgesteld zodat de begeleider goed zicht heeft.
Geef een reactie